La vieille ville de Mulhouse est ceinturée de portes, points d’entrées historiques où convergent, aujourd’hui encore, les principales voies pénétrantes. La Porte Jeune en constitue la porte principale. La place de l’Europe est composée d’une dalle piétonne érigée à l’aplomb d’un parking public et bordée d’un carrefour routier. Elle accueille un centre commercial, des logements et une tour d’habitation de 35 niveaux. Elle a pour particularité d’être ornée de 40 blasons encastrés dans le sol, représentant les capitales européennes. La monumentalité voulue du lieu ne se ressent pas, cependant, du fait d’importantes interférences qui contribuent, plus largement, à la rupture des continuités urbaines entre le site et le centre-ville tout proche. Le projet cherche à requalifier la place et à créer les conditions de rétablissement des continuités urbaines. Les rez-de-chaussée sur le pourtour du site sont réaffectés en commerces et largement ouverts sur l’espace central. Le centre commercial est démoli et reconstruit in situ de façon plus dense. La station du tramway y est intégrée. L’espace urbain reconnecté aux rues avoisinantes. Une trame calibrée sur la géométrie des existants recouvre le sol de la place qui inclut désormais ses blasons dans un espace public identifiable.
Requalification urbaine de la Porte Jeune au travers de l’implantation d’un centre commercial et la réhabilitation d’une tour de logements et d’un parking de 650 places.
Architectes : Jean-Marc Ibos Myrto Vitart
Equipe : Laurent Lagadec, Agnès Plumet, Paul-Eric Schirr-Bonnans
Structure : VP & Green
Fluides : Inex
Economiste : ACE Consultants
Conseil sécurité : Casso & Associés
Paysagiste : Louis Benech
Images copyright : Artefactory