1999 Musée national de l’automobile

Peu à peu les voitures ont pris la place des machines dans la grande halle des filatures HKC. Le déploiement de la collection des frères Schlumpf à l’emplacement même des anciennes filatures boucle la boucle de cette relation entre automobile et industrie textile où, historiquement, les progrès de l’une ont favorisé l’essor de l’autre. De l’ancienne halle à sheds, nous respectons les principes d’horizontalité et de répétitivité, notions toutes deux familières au monde de l’automobile. Pour agrandir les surfaces d’exposition, nous prolongeons les existants, ajoutant des sheds aux sheds. Nous occupons dorénavant le site d’une extrémité à l’autre, de rue à rue, songeant à un  territoire où la voiture en mouvement – la voiture dans la ville- côtoierait la voiture exposée au travers de minces et perméables frontières. La piste extérieure du musée participerait de cette osmose. Placée au centre du dispositif, bordée de stands et de guinguettes, elle serait le lieu d’évènements multiples, départs en pique-nique, rendez-vous des collectionneurs, clubs autos, foires et brocantes qui favoriseraient l’ouverture du musée et les relais culturels et économiques au sein de cette région d’Alsace traditionnellement si riche en échanges.

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